中国最美的8个老火车站，凝聚旧时光

建筑与历史始终密不可分。老式建筑里凝聚了旧时光，藏着形形色色的故事和传说。那些旅途中的老火车站，是一段路的开始，是一颗心的归宿。

▏中国最美的8个老火车站：阿尔山站

地址：内蒙古自治区兴安盟阿尔山市

誉有“中国最小最美”的阿尔山火车站，建于1937年，低檐尖顶的东洋风格日式建筑。白阿线的终点，历经战火和历史变迁，中国最小最美的火车站仍然在迎来送往。

说它“袖珍”,一是因为面积小,占地面积不足300平方米。二是样式别致,两层小楼用砖、木、花岗岩和钢筋混凝土等多种材料建造而成,看上去小巧而精美。三是功能齐全,车站虽小,但调度室、售票室、候车室、贵宾室,一应俱全,布局亦十分合理。

如今，整个火车站保存完好并仍在使用，是内蒙古重点文物。这里也是白阿线的终点站。火车始发于阿尔山，终点线为乌兰浩特，途径白城和沈阳。

途径车次：6342

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▏中国最美的8个老火车站：碧色寨站

地址：云南省红河州蒙自市碧色寨。

碧色寨，一个既陌生又清新美丽的名字，似乎是一个距离当代社会很遥远的地方。它坐落在云南省蒙自县，从崭新气派的县城出发，向东北方向穿过破旧又历史悠久的老县城，再穿过一片石榴园，就能看到这栋依山面海，有着法式风格的联排屋建筑。在这里，红瓦黄墙依旧在风中招展，单看站台，还以为是穿越到上世纪的法国小镇。

建于1909年，中国最古老的火车站之一。依山面海，有着法式风格的联排屋建筑。从建成的三十多年间，碧色寨一直是滇越铁路的核心枢纽。最繁荣时，108个县的游民和商人在此聚集。其开放和繁荣滇南一带首屈一指，号称“小巴黎”、“小香港”。

据说，当年最繁荣时，有国内18个省，108个县的游民和商人，跑来这个号称“小香港”的地方闯码头。周围的人都知道“蒙自城买不到的东西，碧色寨买得到”。这个小火车站，每天商贾、洋人，人来人往，车水马龙，灯火辉煌，一笔笔交易在这繁荣浪漫的小码头进行着。

而今，碧色寨人去屋空，掩映在石榴园后的繁盛场景不再：裸露的红土多过绿色的植被，乱石山包也多过绿树，恍惚中给人一种时空错落的疏离感。如果说蒙自是滇南的心，那么碧色寨火车站就是20世纪初滇南商业辉煌时代的见证，云南的骄傲。车站建于1909年，有昆河铁路经过该站，据重庆中青旅小编了解，如今已不再办理正式客运，以及货运业务。

▏中国最美的8个老火车站：青岛站

地址：山东省青岛市市南区

始建于1899年，一座饱经沧桑的百年老站，距海岸线仅300米。设计师锡乐巴将他记忆中的德国教堂原封不动地搬到了这里。红瓦黄墙、拱式出口，远望如同一座欧洲城堡。

如今，青岛火车站已经进行改造。火车站改造后实行现代化车站管理，接近机场管理服务水平。外部还将保留德式风格特点，保留钟表楼和候车室。总体要求保留德式风格这是令人所称道的。从外观上来看，三个站房均保持了原老火车站红瓦黄墙的欧式风格，白色的防雨棚在阳光照射下闪闪发光。由于新火车站在东、西、南三侧均设有站房，恰好将站台拥抱在中间，只留出北侧作为列车进出口，从高处看，U字形布局非常明显。 

改建后的火车站将成为胶济铁路上大量动车组的始发站，到发客车总对数将达到每日131队，远期可以达到每日188对。青岛火车站启用之后，可发送旅客列车70对以上，是老火车站的2.6倍；日发送旅客可达4万人次。到2010年，青岛火车站日发送旅客可达到8万人次，是原来运力的2.7倍。据介绍，青岛新火车站已于2008年8月1日正式投入使用。新火车站的建造创下四个中国之最。唯一仿欧式铁路车站，风雨棚跨度全国最大，地下候车室全国最大，全国最高规格车站贵宾室。全新面貌完美示人的青岛站已经跃然成为国内“最牛”火车站。

▏中国最美的8个老火车站：旅顺站

地址：辽宁省大连市旅顺白玉山景区西部

建于1898年，拥有国内保存最完整的欧式站台，有着百年沧桑的旅顺火车站，至今仍然诗情画意地立在大连市旅顺白玉山景区西部、龙河入海口的汇合处。放眼望去，草帽形椭圆尖顶挂满羽毛状小瓦，俄罗斯风格的白墙、绿窗相依，精巧的细部雕饰饱含异国风韵。

历史与建筑密不可分。夕阳下的旅顺站，作为历史的知情者，像一本绘满故事的画册，穿过漫长的岁月长河，将一页页的老旧故事翻给世人看。1898年，沙俄强占旅顺，并着手扩建军港，铺设铁路。在勘察火车站的地点时，原拟在太阳沟，后来为了军事运输的需要，便选定在现址，作为南满铁路支线的终点站。1903年7月14日，旅顺站投入运营。日俄战争爆发后，铁路由日军接手，铁轨由窄轨改为标准轨。日本投降后，苏军再次接管了车站，实行中苏联营，直到1952年12月，中国政府才正式接管了该车站。

由于旅顺火车站在建筑史研究上有极大参考价值，1985年被列为市级文物保护单位。作为东北铁路沿线保存得最完整的欧式火车站，曾长期运有两班到大连的火车：6331和6332。可惜的是，由于种种原因，从2014年4月20日起，这两列车不再运营，客流量的锐减、多种交通方式的市场分割，是这对百年列车退出历史舞台的最主要原因。从此，坐着慢悠悠的欧式老火车去旅顺，将成为永远的回忆。

途经车次：无（已废弃）

▏中国最美的8个老火车站：横道河子站

地址：黑龙江省海林市横道河子镇

横道河子，是一座百年古镇。一世纪前，这里被俄国占领，在这里留下无数俄式印记，包括中东铁路——如今的横道河子火车站。典型的俄罗斯建筑艺术风格，西洋画中的俄罗斯城堡。

一世纪前，这里被俄国占领，苏联人在这里留下太多印记，包括中东铁路——如今的横道河子火车站。1900年，中东铁路横道河段工程竣工之后，被取名为“横道河子站”，1903年，站内的大型机车库正式建成。这里一直到上世纪九十年代都是作为机车库使用，并且是中东铁路的枢纽所在地。直到最后一辆蒸汽机车停运，机车库才开始变得空旷。

火车站就建在机车库的另一面，呈现着典型的俄罗斯建筑艺术风格。哥特式的屋顶刷以砖红色的漆，乍看之下宛如童话中的橙报。镶有白边的鹅黄色砖房上，竖着整整齐齐排列着的烟囱。车库周边，两座砖红色塔楼立在两旁，目之所及，独树一帜，夺人眼球。在远方群山的掩映之下，给人以莫名的欣喜。在蓝天，白云和青山的映衬下，火车站宛如油画一般，在这安逸宁静的小镇上扮演着颇为文艺角色。

坐落于站内的约克斯克教堂，是继哈尔滨的圣尼古拉教堂之后，唯一残存的木制教堂。黄绿色的教堂靠山而立，两个典型的俄罗斯式洋葱顶，一根根原木紧密地咬合着，显得十分结实。大厅被重新布置过，墙上涂有白灰，挂上了照片和人像。门框和窗框均是天蓝色。

作为滨绥铁路的沿线车站，横道河子站现隶属哈尔滨铁路局的牡丹江铁路分局管辖，共有16趟旅客列车经过，途径七台河、哈尔滨、牡丹江、北安、温州、一面坡、绥芬河、大连等地。

途经车次：K7226、K7112、K7110、K7053、K554、K552、6218、6217、2728、2727、2051

▏中国最美的8个老火车站：吉林西站

地址：吉林省吉林市黄旗屯街

吉林西站，过去叫做黄旗屯站，由著名建筑设计师林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持设计审定，一座哥特式尖屋顶建筑。

它的规模不大，占地面积仅897平方米；然而，作为我国近代建筑史上中西合璧的成功杰作之一，它不仅成为了吉林人心中的骄傲，更是影视作品所青睐的“完美场地”：从上个世纪80年代至今，内地及港台多部民国、抗战时期的影视剧都曾以此站舍作为拍摄景地，先后有刘松仁、刘德华、吴倩莲、刘晓庆、方舒、潘长江等著名影星及导演专程来吉林拍摄。

车站的主体建筑呈方石结构，屋顶为折型木结构，外挂琉璃瓦，室内有壁画装饰。钟塔尖离地面高度为29米，塔内有螺旋形木制阶梯，登上塔顶可俯视四方。站舍呈卧坐雄狮状，寓意国人雄狮初醒。狮尾被巧妙地设计成钟塔。整座建筑造型奇特，同时又透着端庄典雅的气质。该站站房一般被认为是由林徽因设计，梁思成审定，近些年亦有观点称主要设计者为W. X. Chai。该站站房保存基本完好，建筑风格与津浦铁路济南车站极为相似，两者之间是否有其他联系，这个问题也尚待考证。

1912年，日本对中国东北铁路虎视眈眈，他们为了抢夺修筑吉会铁路的权利，抢先借款建成了机场铁路。1922年，张作霖当上了东北保安司令，即刻宣布东北自治，并决定自筑吉海铁路 （如今的吉林西站），以摆脱日本人其军事运输的妨碍和干涉。时任吉林督军兼省长的张作相当即执行了这一计划：由本省自筹资金、自行设计、自行组织施工。1929年6月，吉海铁路全线建成通车。

如今的吉林西站仍在运营，该站为沈阳铁路局管辖的货运二等站，往返于吉林和敦化之间，沈吉铁路也会在此经过。同时，吉林西站还是沈阳局集装箱物流基地，主要为吉林石化、晨鸣纸业、吉林碳素、吉林化纤等企业提供快捷的货物运输服务，成为吉林市唯一的内陆港集装箱专办站，每年可发送10万标准箱。

途经车次：2223、2224、4237、4239、4361、4362、4389、4390、K215、K216、K7369、K7370、K7373、K7374、K7375、K7376、K7388、K7390、K76、T271、T272、T5315、K75

▏中国最美的8个老火车站：青龙桥站

地址：北京市延庆县八达岭长城脚下

建于1905年，京张铁路的至难点。詹天佑用一个巧妙的“人字形”设计，解决了地势险峻的难题。青灰色的古朴外墙、古老的油灯座、百叶窗和报车器、上世纪风格的候车室。

▏中国最美的8个老火车站：浦口站

地址：江苏省南京市浦口区

建成于1914年，是民国时期进京的唯一铁道入口，津浦铁路的南端终点站，南北交通要冲和兵家必争之地。尖尖的屋脊，高而窄的窗子，铁皮铸造的红屋顶，浓浓的英格兰风情。

发生在这里的名人轶事数不胜数：还记得《情深深雨蒙蒙》里那个离别的车站吗?它真实的存在于长江北岸的南京，朱自清《背影》里父亲艰难翻过站台的情节也在这里发生。南京浦口火车站，情牵于浓浓的民国情愫。因为是全国唯一较完整地保存了民国特色的火车站，这里成为以民国为背景的影视拍摄基地，并于2013年被列入第七批全国重点文物保护单位名单。