秋高气爽撒野去 户外旅游自驾推荐线路
登山：朝圣四姑娘山
推荐理由：四姑娘山是东方的圣山、蜀山的皇后，然后它到底有多么的奇美与圣洁，只有真正站在它的面前才能体会。多少年来，不知道有多少人为仰慕她的姿容而历尽艰辛。这里已经成为摄影家的天堂，徒步向上，感受那里的云与山，树木与花草……虽说每年的7、8月是四姑娘山最适宜旅游的季节，但10月中旬到11月中旬四姑娘山同样秋色醉人，可以拍出最美的照片。
不容错过的风光：
长坪沟生态游：长坪沟内的原始植物种类非常丰富，而且植被保存完好。成片的原始森林里，古柏高大挺拔，青松枝密叶茂，杉树、杨柳密密匝匝，遮天蔽日。头上，阳光穿透树冠，洒下万缕金光；脚下，长满青苔的沃土诉说着特有的幽静与原始，俨然是一幅“林深不见人”、“清泉石上流”的诗情画意般的美景图。森林尽头，豁然开朗，只见一片草甸置于群山环抱之中，其间有一条溪流潺潺流淌，蜿蜒回转，俨然进入另一番天地。长坪沟也是户外运动爱好者的天堂，因为她是登三峰、四峰的重要营地，也是攀岩攀冰的理想场所，同时，从长坪沟还可以穿越到理县的毕棚沟。
长坪沟
双桥沟观光游：双桥沟全长34.8公里，初步探测有17个观景点，54个景点。进入沟内，阴阳谷山势陡峭，曲折幽深，别有洞天。日月宝镜山、五色山、尖子山、猎人峰、鹰嘴岩、人参果坪、撵鱼坝、盆景滩、红杉林冰川等景致如锦簇画廊，令人流连忘返。加之山水相依，草木相间，云遮雾绕，置身其中，宛若仙境。
海子沟探险游：据初步探测有12个观景点，46个景点。景区空旷平坦，有原生草甸，阳面山坡的青杠灌木林中有各种菌类。阴面山坡的灌木林在秋季打霜以后，呈现层林尽染、万山红遍的壮丽景观。海子沟也是登山、攀冰、探险的好去处。
登山须知：
1、四姑娘山景区属高海拔地区，不宜剧烈运动，应少饮酒，多食蔬菜、水果。
2、景区内严禁烟火。爱护景区一草一木，注意景区环保，听从管理人员安排，有困难及时与管理人员联系。
3、景区日照强，长时在户外活动，请戴上太阳帽，涂抹防晒霜。
4、景区昼夜温差大，请带上保暖防寒衣物，并备常用药品。
5、听从服务人员指导。冬季驾车要带上防滑链条，车速请勿太快。
6、初到四姑娘山，如果没有地图。会比较混乱，影响行程。因此建议在游览之前，在当地购买一本名为《走进四姑娘山四姑娘山自助旅游手册》的旅游地图手册。
徒步：穿越丽江老君山
推荐理由：丽江老君山是三江并流风景名胜区的主体部分之一，长期以来无人类干扰，生态保护极为完整，珍惜动植物种类繁多。野生滇金丝猴种群以及众多保护动物出没其间，是国内不可多得的生态保护区。一路穿越，收获颇丰。秋季的10月左右，老君山的风景很不错。但是最好不要在雨季前往老君山，会有许多不便。
不容错过的风光：老君山九十九龙潭
九十九龙潭位于老君山北侧的主峰脚下。海拔4247米，有近百个清澈如镜的大大小小的水塘，连缀成一个具有相当规格的景区，故称九十九龙潭。九十九龙潭水神秘，在阳光和花木的映照下呈现出蓝、橙、黄、绿的绚丽色彩。九十九龙潭也是欣赏原始生态景观，龙潭的神秘美和杜鹃花林的奇艳的绝佳地点。
徒步须知：
1、从丽江到老君山目前还没有班车，可以从丽江或者石鼓镇乘班车前往景区，老君山的地形没有玉龙雪山那么陡峭，可以攀爬。
2、老君山晚上用电较少，建议带上手电筒。
3、晚上盖被子较潮，如果要露营，一定要带睡袋。
4、老君山海拔3000米以上，应注意高原反应。
5、老君山门票80元。
骑行：环游青海湖
推荐理由：人们说青海湖最美的时间是在7、8月，其实所谓最好，只是在人心中。正如豆瓣网友“安公子”所言：10月的青海，没有金黄，只有枯黄；没有明朗的蔚蓝，却有各色不一明亮的蓝色；更有黄沙铺天盖地和光与影的协奏。难道有了这些，还要去追求人人口中所谓的最美的7.8月么？
不容错过的风光：
黑马河：黑马河到鸟岛这一段被誉为青海湖最美的路段，在不同的季节呈现不同的美景，在繁华过尽的10月，黑马河草原归于平静，青海湖也呈现出最朴素的美态。此外，秋天是看日出的最佳季节，而位于湖西岸的黑马河正是观看青海湖日出的最佳地点之一。
鸟岛：因岛上栖息数以十万计的候鸟而得名，是鸟儿乐园，鸟儿的天堂，也是青海高原的一大奇观，近年来，这幽美壮丽的鸟岛风光，这奇特的水禽生活，曾吸引过多少游人前来观光，引来过多少人对它的憧憬和向往。4月份开始鸟儿陆续飞往鸟岛，5-7月份是观鸟的最佳季节。8月份之后鸟儿将陆续离去。但观看大天鹅的最好时节是在每年11月到次年2月之间。
骑行须知
1、近年来，由于地质生态变化以及人们的大量捕食，湟鱼资源正面临枯竭的危险，当地政府已下令禁捕。与此同时，渔政部门还与环湖各餐馆、饭店签订了“禁止销售青海湖湟鱼及其制品”的协议书。如果在湖边有人向你兜售湟鱼，那一定是非法所得，敬请注意。
2、高原气候一日多变，而且忽晴忽雨，出行一定要带上厚衣服。住帐篷要注意防潮，在床铺与地面间应当有隔潮层，如无专业防潮垫可用塑料布代替。
自驾：魅力川藏线
推荐理由：川藏公路南线途经雅安、理塘、芒康、八宿、林芝、工布江达等地，全长2142公里，是我国连通四川和西藏的第一条公路。这条公路在崇山峻岭之间穿梭，景色壮丽，雪山、草原、冰川、江河，总是吸引着无数行者。走川藏线最佳季节是春秋两季，一是5月份，一是8月中旬至10月。秋天气温适宜，景色最迷人。
推荐线路及攻略：
成都——雅江
从成都上高速147KM到雅安,沿318国道到二郎山隧道都是铺装路面,二郎山隧道全长超过4000米。过隧道后到康定的道路正在全线翻建,计划到2004年底才能完成。出康定后是柏油铺装路面,紧接着翻越川藏线第一座海拔超过4000米的大山 ——折多山。新都桥是川藏南北线的分岔,往北可以经雀儿山到昌都。从新都桥向西直行翻越海拔4412米的高尔寺山到达雅江。该路段全程510KM。
二郎山隧道附近终年大雾弥漫,穿过隧道之后则豁然开朗。建于1705年的泸定铁索桥闻名遐迩。泸定往南50KM是海螺沟冰川,主峰是蜀中第一高山“贡嘎山”。新都桥附近号称摄影天堂,雪山、森林、草坡、河流、藏庄具有浓郁的藏乡风情。从新都桥北行穿过塔公草原可以抵达川藏北线的炉霍。
景点：泸定铁索桥,海螺沟冰川(门票70元),康定跑马山、温泉、木格错(野人海)、塔公草原,康巴藏庄。成雅高速小车40元,二郎山隧道小车20元。
食宿：康定街上挂着邛崃小吃的小馆,天龙宾馆(标准间100元,停车10元),黑帐篷旅舍,雅江县政府抬待所(25元/人),雅江兵站(10元/ 人)。
雅江——巴塘
出雅江之后，需要连续爬5座海拔超过4000米的大山,其中剪子湾山海拔4718米。途中路过一个雷达站。驾车前进143KM到达号称“世界高城”的理塘。
318公路过理塘70多KM后变成砂石路面,坑洼不平。翻过海子山之后会遇到部分水段更加难走。进巴塘之前有岔路,走左侧翻拉拉山之后就是县城。该路段全程308KM。这段路不要走夜车,一是路况不好,再有传闻时常有土匪出没。
雅江到理塘的盘山公路沿途是草坡,杉树,牛群组成的画卷,理塘的长青春科尔寺名气很大,寺内保存着达赖有过的马鞍。理塘也是岔路口,从理塘左转向向南不久则进入草原,远处是连绵的雪峰。理塘之后的土路被大车碾压后坑洼不平,应注意控制好车速。以前理塘附近治安不是很好,尽量不要单车独行。
景点：周公山、百丈湖,高山牧场,理塘长青科尔寺,巴塘措普风景区。
食宿：巴塘宾馆(标准间50元),宾馆亮度有两家饭馆。
巴塘——左贡
出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入西藏,翻过中巴拉山口后下行约8KM经过一个三岔路口,左转向可以进芒康。芒康县城离318国道还有1KM,滇藏公路214线经过芒康后在这里和川藏地线汇合,过竹卡翻越海拔3908米的觉巴山,之后紧接着一座海拔5010米的东达山,这是川藏南线最高的山口。临近左贡县城有大约10KM柏油路。该路段全程265KM。
景点：金沙江,澜沧江峡谷。
食宿：左贡县政府招待所10元/人,停车费5元。
左贡——然乌
左贡之后有60多KM柏油路,之后的砂石路比较平坦。沿玉曲河溯流而上到邦达,邦达兵站前是一个岔路口,从这里顺路向北是昌都,而左转向向西地则继续沿318线的行程。出邦达后约13KM翻越海拔4798业拉山口,进入怒江峡谷下坡道,这段路拐弯极多,人称怒江沟72道弯,现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江桥过江,江边山壁非常松散,容易发生坠石塌方,注意不要过多停留。过八宿后可以轻松平缓的安拉山口。接下来进入冷曲峡谷,峡谷的尽头就是小镇然乌。该路段全程291KM。
景点：玉曲河、怒江沟72道弯,伯舒拉雪山,冷曲峡谷,然乌湖,拉古冰川。
食宿：平安旅舍,然乌兵站(20元/人)然乌湖边有合适的宿营地。
然乌附近是川藏线上景色最美的一段 ,雪山,湖泊,草场,森林遥想呼应,绝对值得多停留一些时间,从然乌向东南可到察隅,察隅地外横断山脉和喜马拉雅山脉的过渡地段,著名的梅里雪山就位于察隅境内。进出然乌湖的路充满泥泞,赶上雨季更是难走,两驱车一定要充分判断好情况后再作决定是否可以通过。部分高山峡谷路段由于山体松软容易发生落石,塌方,判断好路况后应迅速通过,不要鸣笛。一些桥梁规定每次只允许一车通过,且桥上限速5KM。
然乌——鲁朗
然乌出来要经过落石区和流水沙区,砂石路面搓板比较严重。在距离波密40KM外重新驶上柏油路,沿公路在密林中穿行。波密出来30多KM后又回到土路,继续驾车前进就是通麦到排龙山体滑坡群,通过天险之后约50KM到鲁朗。该路段全程285KM。
景点：波密林区风光,冰川泥石流遗迹,拉月大塌方,鲁朗风光。
食宿：波密县城有川菜馆和快餐店；鲁朗宾馆25元/人。
2003年年底前从左贡到林芝全面整修过路面,但去年很多地方又被雨季水毁了,所以川藏线最难走的一段路永远是充满不定因素。通麦天险经过整治后路况较以前有所改观,正常天气只要小心驾驶问题不大。但是几乎仍然很窄,颠簸不平,坡弯急且常有落石。川藏路最大的问题是遇到恶劣天气路况变量极大,旅行者应格外小心。每年雨季都会连降大雨山洪暴发,波密县追龙段曾连续发生大泥石流和塌方。通麦大桥每次只容一车通过,桥上限速5KM。当地司机习惯把鲁朗叫做东九林场。
鲁朗——拉萨
从鲁朗翻越色季拉山的土路下山后到林芝,继续驾车前进20KM是林芝地区首府八一镇。到拉萨之前还要翻越一座海拔超过4800米的米拉山,此后一路坦途直到拉萨。本路段全程517KM。
景点：色季拉山,南迦巴瓦峰,尼洋河,巴松错(门票30元),直贡天葬场,甘丹寺(门票30元)。翻越色季拉山途中可能远眺南迦巴瓦雪山,南加巴瓦峰藏语意为“直刺蓝天的战矛”,主峰高7782米,有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多,植物异常繁密,是理想的探险登山及疗养胜地。
食宿：林芝号称西藏江南,平均海拔只有3000米左右,最低的地方甚至不到1000米,气候湿润,景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。湖心扎西岛上有错宗工巴寺,建于唐代末年,僧人与信众们都乘独木舟往来。湖边有不少招待所,最方便的错高湖度假村有各种档次的房间,价格从20元到数百元不等。八松错湖边很适合露营。
攀岩：阳朔总有一座山适合你
推荐理由：阳朔，是中国攀岩者心中的圣地，阳朔的攀岩路线从数量、质量和难度级别上来说都属于国内之最。石灰岩构造使得阳朔的路线攀爬起来动作优雅自如，令人赏心悦目，同时也产生了美妙绝伦的景象。中指峰、拇指峰拔地而起，相向对立；月亮山的天然大拱门远远看去果然像碧空中含羞的月亮；还有大榕树的洞穴世界，钟乳林立，幻境天成……
攀岩地推荐：
阳朔的攀岩线路数量众多，难度高低不一，选取了以下几条难度较低或者是非常著名的线路作为推荐。
金猫洞：难度较低，此处场地紧靠公路，距蝴蝶泉200米，离县城约4公里，是离阳朔县城最近的攀岩场地。那里有6条打好膨胀锥的路线。都是比较简单的线路，最适合攀岩初学者。下面的场地宽阔，靠近马路，经常引来路人及游客的观看和喝彩。
拇指峰：适合练习结组攀岩的经典线路，这座山峰外型酷似大拇指，被攀岩者称为拇指峰。位于阳朔至高田的公路边，路的右侧，蝴蝶泉向前约300米，离阳朔县城约5公里。这里有一条很经典的多段攀登路线，叫新年快乐，全长110米，分为5段，非常适合练习结组攀登。山的右侧也有几条很不错的线路；山的左侧有一个石门，走进去，发现一个石洞，有几条短的攀岩线路，可以攀爬，真是别有洞天啊。
月亮山：难度中级以上，月亮山是阳朔最早，也是最具吸引力和特色的自然攀岩场。离县城约8公里，坐车十多分钟就可到山脚下。攀岩场地在山顶，有一石砌小道直通山顶，走路需要二十多分钟。山顶是天然溶洞（月宫）所形成的巨大石拱，大部分攀登线路位于岩壁背面向西北。1992年，美国攀岩高手Todd Skinner在这里开了第一条攀岩线路，到现在已经有15条打好膨胀锥的路线，8条在直壁上，2条位于月亮山拱形的左侧和右侧，另外4条在拱形向直壁过渡的位置，带不同程度的仰角。岩壁正面只有一条线路，为美国攀岩家Craig Luebben所开。上山前得在景区门口买票。攀岩者可以买半票（两人一张票9元）。另外，岩壁比较破碎，需要戴攀岩头盔，谨防落石。
中指峰：传统攀岩线路，位于拇指峰对面，两条裂缝线路皆为传统攀登线路，锚点打有挂片。攀爬的时候，应当准备2套机械塞和2套岩石塞，绳子最好是60米的。由于岩壁很尖利，容易剐绳子，下撤抽绳的时候要小心。结组攀登时应当携带手机、头灯、水和少量食品。
银子岩：极适合攀岩，位于阳朔的周边县-荔浦县境内，乘坐班车45分钟即可到达银子岩景区路口，走进去还要10分钟。到了门口抬头就可以看到呈金黄色、三角形的岩壁，非常壮观，极适合攀岩。攀岩区下面的保护区比较狭小，要随时注意头顶落石，应当戴攀岩头盔。
酒瓶山：难度适中，位于蝴蝶泉对面，乘由阳朔至高田的小巴，在蝴蝶泉门口下车，可以看到一片宽阔的黄颜色岩壁，穿过一片水稻田地就到了。岩质坚硬，非常干净，但线路都比较新，会有落石。这里的线路大部分是由攀岩爱好者——树树开发的。目前线路总数已经达到了十条，难度适中。
攀岩须知：
1、攀岩项目体力要求比较高，儿童和老年人不适合此项活动，请客人根据自身身体情况决定是否选择。进行攀岩项目时，请遵循教练的安全指导。
2、有些难度较大的线路，若估计一天无法完成，又想呆在岩壁上，需带好吊帐，头灯及足够的食品和水。
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